| d | 25 mm | |
| D | 72 mm | |
| H | 60 mm | |
| B | 12,5 mm | |
| C | 20 mm | |
| D1 | 62 mm | |
| Da max | 63 mm | Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения. |
| da min | 45 mm | Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения. |
| H1 | 40 mm | |
| r1 min | 0,6 mm | |
| rmin | 0,3 mm | |
| m | 1,17 kg | Вес |
| Ca | 80000 N | динамическая грузоподъемность, осевая |
| C0a | 199000 N | статическая грузоподъемность, осевая |
| Cr | 24300 N | динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 41500 N | статическая грузоподъемность, радиальная |
| nG Öl | 4900 1/min | Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла) |
| nG Fett | 1400 1/min | Предельная частота вращения при консистентной смазке |
| MRL | 1,6 Nm | Момент трения подшипника |
| caL | 3000 N/µm | осевая жесткость |
| ckL | 800 Nm/mrad | Жесткость к опрокидыванию |
| Mm | 3,88 kg x cm^2 | Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца |
| 1 µm | Торцовое биениеДанные о торцовом биении для подшипников опор ходовых винтов относятся к вращающемуся внутреннему кольцу. | |
| ZMA25/58 | Условное обозначение рекомендуемых шлицевых гаек INA | |
| AM25 | Условное обозначение рекомендуемых шлицевых гаек INA | |
| MA | 55 Nm | Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA |
| 20790 N | усилие предварительного осевого натяга | |
| Шлицевые гайки в комплект поставки не входят. |
| Суффикс | Описание |
| L | С широким ступенчатым тугим кольцом |
| TV | С сепараторами из армированного стекловолокном полиамида 66 |
Ознакомьтесь также с
Цилиндрические роликоподшипники NN 3020 TN9/SP, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NNU 49/500 BK/SPW33X, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NN 3021 TN9/SP, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NNU 4948 BK/SPW33, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NNU 4948 B/SPW33, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NN 3016 KTN/SP, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NNU 49/600 BK/SPW33X, SKF, Цилиндрические роликоподшипники NN 3014 TN/SP, SKF
Крупногабаритные подшипники используются во всем мире практически во всех отраслях . Экстремальные условия эксплуатации в этих отраслях требуют от подшипников максимальной износостойкости и долговечности. В технологическом оборудовании, стоимость простоев и ремонта которого намного превышает стоимость опоры, эксплуатирующей стороне очень важно иметь возможность положиться на функциональность и работоспособность подшипников.
Оставить заявкуВ машиностроении одним из основных компонентов производимой продукции является подшипник. Его роль особенно важна в механизмах и устройствах, в которых имеет место движение элементов конструкции относительно друг друга.
Главная функция подшипников - это снижение трения и последующего износа. Именно в этой отрасли производства к подшипникам предъявляются высокие требования по прочности и качеству.
Оставить заявкуВ сельском хозяйстве подшипники подвергаются серьезным нагрузкам, особенно в период сбора урожая, или подготовки земли к высадке.
Кроме обычных стандартных подшипников, в механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники присутствуют подшипники, спроектированные и выпущенные именно для использования в этой сфере со своей специально продуманной конструкцией.
Оставить заявкуВ станкостроении подшипники играют ключевую роль и определяют надежность всего механизма. Они стоят практически в каждом узле станка, который работает с движением - это и вращение, и перемещение. При выборе подшипников в этой отрасли играют следующие критерии:
. размер детали;
. скорость вращения;
. величина и направление нагрузок.
Оставить заявкуПодшипники в строительстве являются наиболее уязвимыми элементами конструкций. На них держатся тонны материалов, они подвергаются значительным нагрузкам, справится с которыми могут только качественные подшипники. Они обеспечивают плавность движения, снижение трения и поддержание надежности многих строительных систем и машин. их правильный выбор и обслуживание содействует увеличению срока службы и эффективности оборудования в строительстве.
Оставить заявкуСовременные ветроэнергетические установки предъявляют особые требования к качеству опоры вала. Лопасти, являющиеся неотъемлемой частью таких установок, в процессе работы создают большие опрокидывающие усилия, способные разрушить генератор. Поэтому подшипниковый узел должен обеспечивать максимально надежную фиксацию в пространстве и иметь высокую прочность.
Оставить заявкуНаш менеджер Вам поможет!