| d | 200 mm | Подшипники с размерами d > 1030 мм поставляются по запросу |
| D | 300 mm | |
| H | 45 mm | |
| 46 | количество крепежных отверстий на внутреннем кольцеВнимание!Для крепежных отверстий в сопрягаемой конструкции.Следует учитывать шаг крепежных отверстий в подшипнике. | |
| 45 | количество крепежных отверстий на наружном кольцеВнимание!Для крепежных отверстий в сопрягаемой конструкции.Следует учитывать шаг крепежных отверстий в подшипнике. | |
| 2 | количество стопорных винтов | |
| 3 | количество мест с отжимной резьбой | |
| 1) | Стопорные винты | |
| a | 6,2 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| C | 15 mm | |
| D1 max | 274 mm | |
| d1 | 7 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| d2 | 11 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| d3 | 7 mm | крепежные отверстия наружного кольца |
| G | M8 | Отжимная резьба |
| H1 | 30 mm | |
| H2 | 15 mm | |
| J | 215 mm | крепежные отверстия внутреннего кольца |
| J1 | 285 mm | крепежные отверстия наружного кольца |
| t | 48 X 7,5° | шаг t,включая стопорные винты либо отжимную резьбуколичествоXt |
| m | 9,7 kg | Вес |
| MA | 14 Nm | Момент затяжки винтовМомент затяжки винтов по DIN 912, класс прочности 10.9. |
| Ca | 98000 N | динамическая грузоподъемность, осевая |
| C0a | 650000 N | статическая грузоподъемность, осевая |
| Cr | 89000 N | динамическая грузоподъемность, радиальная |
| C0r | 236000 N | статическая грузоподъемность, радиальная |
| nG | 170 1/min | предельная частота вращенияПри большей продолжительности включения или работе в длительном режиме следует обратиться к нам с запросом. |
| MR | 15 Nm | Момент трения в подшипнике |
| caL | 3000 N/µm | осевая жесткость подшипниковой опорыЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| crL | 3500 N/µm | радиальная жесткость подшипниковой опорыЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| ckL | 23000 Nm/mrad | Жесткость подшипниковой опоры по опрокидывающему моментуЗначения жесткости с учетом комплекта тел качения, деформации колец подшипника и винтовых соединений фланцев. |
| caL | 11200 N/µm | осевая жесткость комплекта тел качения |
| crL | 6200 N/µm | радиальная жесткость комплекта тел качения |
| ckL | 80000 Nm/mrad | жесткость комплекта тел качения по опрокидывающему моменту |
| Суффикс | Описание |
| H1... | Присоединительный размер H1 с более узким допуском |
| H2... | Присоединительный размер H2с более узким допуском |
| - | Допуски торцовых и радиальных биений сужены на 50% |
Ознакомьтесь также с
Самоустанавливающийся роликоподшипник 23134-E1-K-TVPB + H3134, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23136-E1-K-TVPB + H3136, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23138-E1-K-TVPB + H3138, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23140-E1-K + H3140, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23144-E1-K + H3144X, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23148-E1-K + H3148X, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23152-E1-K + H3152X, FAG, Самоустанавливающийся роликоподшипник 23156-E1-K + H3156X, FAG
Крупногабаритные подшипники используются во всем мире практически во всех отраслях . Экстремальные условия эксплуатации в этих отраслях требуют от подшипников максимальной износостойкости и долговечности. В технологическом оборудовании, стоимость простоев и ремонта которого намного превышает стоимость опоры, эксплуатирующей стороне очень важно иметь возможность положиться на функциональность и работоспособность подшипников.
Оставить заявкуВ машиностроении одним из основных компонентов производимой продукции является подшипник. Его роль особенно важна в механизмах и устройствах, в которых имеет место движение элементов конструкции относительно друг друга.
Главная функция подшипников - это снижение трения и последующего износа. Именно в этой отрасли производства к подшипникам предъявляются высокие требования по прочности и качеству.
Оставить заявкуВ сельском хозяйстве подшипники подвергаются серьезным нагрузкам, особенно в период сбора урожая, или подготовки земли к высадке.
Кроме обычных стандартных подшипников, в механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники присутствуют подшипники, спроектированные и выпущенные именно для использования в этой сфере со своей специально продуманной конструкцией.
Оставить заявкуВ станкостроении подшипники играют ключевую роль и определяют надежность всего механизма. Они стоят практически в каждом узле станка, который работает с движением - это и вращение, и перемещение. При выборе подшипников в этой отрасли играют следующие критерии:
. размер детали;
. скорость вращения;
. величина и направление нагрузок.
Оставить заявкуПодшипники в строительстве являются наиболее уязвимыми элементами конструкций. На них держатся тонны материалов, они подвергаются значительным нагрузкам, справится с которыми могут только качественные подшипники. Они обеспечивают плавность движения, снижение трения и поддержание надежности многих строительных систем и машин. их правильный выбор и обслуживание содействует увеличению срока службы и эффективности оборудования в строительстве.
Оставить заявкуСовременные ветроэнергетические установки предъявляют особые требования к качеству опоры вала. Лопасти, являющиеся неотъемлемой частью таких установок, в процессе работы создают большие опрокидывающие усилия, способные разрушить генератор. Поэтому подшипниковый узел должен обеспечивать максимально надежную фиксацию в пространстве и иметь высокую прочность.
Оставить заявкуНаш менеджер Вам поможет!