| d | 25 мм | |
| D | 47 мм | |
| B | 12 мм | |
| d1 | 31.6 мм | |
| d2 | 29.8 мм | |
| D1 | 39.21 мм | |
| r1,2 | минимальный | 0.6 мм |
| r3,4 | минимальный | 0.3 мм |
| a | 14.4 мм | |
| da | минимальный | 28.2 мм |
| db | минимальный | 28.2 мм |
| Da | максимальный | 43.8 мм |
| Db | максимальный | 44.6 мм |
| ra | максимальный | 0.6 мм |
| rb | максимальный | 0.3 мм |
| dn | 33.1 мм | |
| Динамическая грузоподъемность | C | 7.9 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 3.9 кН |
| Граничная нагрузка по усталости | Pu | 0.166 кН |
| Максимальная частота вращения в консистентной смазке | 50000 об/мин | |
| Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке | 75000 мм/мин | |
| Диаметр шарика | Dw | 6.35 мм |
| Количество шариков | z | 14 |
| количество смазки | Gref | 1.3 cm³ |
| Расчетный коэффициент | e | 0.68 |
| Расчетный коэффициент (одиночный, тандем) | Y2 | 0.87 |
| Расчетный коэффициент (одиночный, тандем) | Y0 | 0.38 |
| Расчетный коэффициент (одиночный, тандем) | X2 | 0.41 |
| Расчетный коэффициент ("спина к спине", "лицом к лицу") | Y1 | 0.92 |
| Расчетный коэффициент ("спина к спине", "лицом к лицу") | Y2 | 1.41 |
| Расчетный коэффициент ("спина к спине", "лицом к лицу") | Y0 | 0.76 |
| Расчетный коэффициент ("спина к спине", "лицом к лицу") | X2 | 0.67 |
| Преднатяг класса A | GA | 70 Н |
| Преднатяг класса B | GB | 210 Н |
| Преднатяг класса C | GC | 430 Н |
| Расчетный коэффициент | f | 1.05 |
| Расчетный коэффициент | f1 | 0.99 |
| Расчетный коэффициент | f2A | 1 |
| Расчетный коэффициент | f2B | 1.03 |
| Расчетный коэффициент | f2C | 1.06 |
| Расчетный коэффициент | fHC | 1.01 |
| Преднатяг класса A | 66 Н/мкм | |
| Преднатяг класса B | 98 Н/мкм | |
| Преднатяг класса C | 130 Н/мкм | |
| Масса подшипника | 0.065 кг |
Ознакомьтесь также с
Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK14/16, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK14/20, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK15/16, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK15/20, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK16/16, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK16/20, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK17/16, INA, Роликоподшипники игольчатые (с массивными кольцами) NK17/20, INA
Крупногабаритные подшипники используются во всем мире практически во всех отраслях . Экстремальные условия эксплуатации в этих отраслях требуют от подшипников максимальной износостойкости и долговечности. В технологическом оборудовании, стоимость простоев и ремонта которого намного превышает стоимость опоры, эксплуатирующей стороне очень важно иметь возможность положиться на функциональность и работоспособность подшипников.
Оставить заявкуВ машиностроении одним из основных компонентов производимой продукции является подшипник. Его роль особенно важна в механизмах и устройствах, в которых имеет место движение элементов конструкции относительно друг друга.
Главная функция подшипников - это снижение трения и последующего износа. Именно в этой отрасли производства к подшипникам предъявляются высокие требования по прочности и качеству.
Оставить заявкуВ сельском хозяйстве подшипники подвергаются серьезным нагрузкам, особенно в период сбора урожая, или подготовки земли к высадке.
Кроме обычных стандартных подшипников, в механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники присутствуют подшипники, спроектированные и выпущенные именно для использования в этой сфере со своей специально продуманной конструкцией.
Оставить заявкуВ станкостроении подшипники играют ключевую роль и определяют надежность всего механизма. Они стоят практически в каждом узле станка, который работает с движением - это и вращение, и перемещение. При выборе подшипников в этой отрасли играют следующие критерии:
. размер детали;
. скорость вращения;
. величина и направление нагрузок.
Оставить заявкуПодшипники в строительстве являются наиболее уязвимыми элементами конструкций. На них держатся тонны материалов, они подвергаются значительным нагрузкам, справится с которыми могут только качественные подшипники. Они обеспечивают плавность движения, снижение трения и поддержание надежности многих строительных систем и машин. их правильный выбор и обслуживание содействует увеличению срока службы и эффективности оборудования в строительстве.
Оставить заявкуСовременные ветроэнергетические установки предъявляют особые требования к качеству опоры вала. Лопасти, являющиеся неотъемлемой частью таких установок, в процессе работы создают большие опрокидывающие усилия, способные разрушить генератор. Поэтому подшипниковый узел должен обеспечивать максимально надежную фиксацию в пространстве и иметь высокую прочность.
Оставить заявкуНаш менеджер Вам поможет!