| Материал корпуса | Чугун | |
| d | 55.562 мм | |
| A | 47.5 мм | |
| A1 | 16 мм | |
| B1 | 49 мм | |
| Db1 | 122 мм | |
| Db2 | 134 мм | |
| J | 130 мм | |
| L | 162 мм | |
| Н | 19 мм | |
| s1 | 29 мм | |
| T | 60 мм | |
| J6 | 148 мм | |
| J7 | 45 мм | |
| N4 | 4 мм | |
| DN | 6.579 мм | |
| SWN | 11.112 мм | |
| GN | 1/8-27 NPT | |
| RG | 1/8-27 NPT | |
| R1 | 31 мм | |
| Динамическая грузоподъемность | C | 43.6 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 29 кН |
| Граничная нагрузка по усталости | Pu | 1.2 кН |
| Предельная частота вращения | 3600 об/мин | |
| Масса подшипникового узла | 3.2 кг | |
| Резьба установочного винта | G2 | M6 |
| Размер шестигранного ключа для установочного винта | Н | 3 мм |
| Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта | 7.4 Нм | |
| Рекомендуемый диаметр под крепежные болты, мм | G | 16 мм |
| Рекомендуемый диаметр под крепежные болты, дыймы | G | 0.625 дюйм |
| Соответствующий монтажный комплект SKF | 626830 | |
| Корпус | FY 511 U | |
| Подшипник | YSP 211-203 SB-2F/AH |
Ознакомьтесь также с
Стационарные корпуса SNV190-F-L + 1318K + H318 + DH518, FAG, Стационарные корпуса SNV190-F-L + 1318K + H318X303 + DH518, FAG, Стационарные корпуса SNV190-F-L + 1318K + H318X304 + DH518X304, FAG, Стационарные корпуса SNV215-F-L + 1320K + H320X307 + DH620X307, FAG, Стационарные корпуса SNV215-F-L + 1320K + H320X308 + DH620, FAG, Стационарные корпуса SNV215-F-L + 1320K + H320 + DH620, FAG, Стационарные корпуса SNV215-F-L + 1320K + H320X310 + DH620X310, FAG, Стационарные корпуса SNV062-F-L + 1305K + H305X012 + TSV605X012, FAG
Крупногабаритные подшипники используются во всем мире практически во всех отраслях . Экстремальные условия эксплуатации в этих отраслях требуют от подшипников максимальной износостойкости и долговечности. В технологическом оборудовании, стоимость простоев и ремонта которого намного превышает стоимость опоры, эксплуатирующей стороне очень важно иметь возможность положиться на функциональность и работоспособность подшипников.
Оставить заявкуВ машиностроении одним из основных компонентов производимой продукции является подшипник. Его роль особенно важна в механизмах и устройствах, в которых имеет место движение элементов конструкции относительно друг друга.
Главная функция подшипников - это снижение трения и последующего износа. Именно в этой отрасли производства к подшипникам предъявляются высокие требования по прочности и качеству.
Оставить заявкуВ сельском хозяйстве подшипники подвергаются серьезным нагрузкам, особенно в период сбора урожая, или подготовки земли к высадке.
Кроме обычных стандартных подшипников, в механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники присутствуют подшипники, спроектированные и выпущенные именно для использования в этой сфере со своей специально продуманной конструкцией.
Оставить заявкуВ станкостроении подшипники играют ключевую роль и определяют надежность всего механизма. Они стоят практически в каждом узле станка, который работает с движением - это и вращение, и перемещение. При выборе подшипников в этой отрасли играют следующие критерии:
. размер детали;
. скорость вращения;
. величина и направление нагрузок.
Оставить заявкуПодшипники в строительстве являются наиболее уязвимыми элементами конструкций. На них держатся тонны материалов, они подвергаются значительным нагрузкам, справится с которыми могут только качественные подшипники. Они обеспечивают плавность движения, снижение трения и поддержание надежности многих строительных систем и машин. их правильный выбор и обслуживание содействует увеличению срока службы и эффективности оборудования в строительстве.
Оставить заявкуСовременные ветроэнергетические установки предъявляют особые требования к качеству опоры вала. Лопасти, являющиеся неотъемлемой частью таких установок, в процессе работы создают большие опрокидывающие усилия, способные разрушить генератор. Поэтому подшипниковый узел должен обеспечивать максимально надежную фиксацию в пространстве и иметь высокую прочность.
Оставить заявкуНаш менеджер Вам поможет!