| Материал корпуса | Чугун | |
| d | 31.75 мм | |
| A | 34.5 мм | |
| A1 | 13 мм | |
| A3 | H14 | 3.2 мм |
| A5 | 22 мм | |
| B | 42.9 мм | |
| B4 | 6 мм | |
| Da | H11 | 88.9 мм |
| Db1 | 88 мм | |
| Db2 | 96 мм | |
| J | 130 мм | |
| H | 156 мм | |
| L | 96 мм | |
| Н | 14 мм | |
| s1 | 25.4 мм | |
| T | 46.4 мм | |
| J6 | 106 мм | |
| J7 | 15 мм | |
| N4 | 2 мм | |
| DN | 6.5 мм | |
| SWN | 7 мм | |
| GN | 1/4-28 SAE-LT | |
| RG | 1/4-28 UNF | |
| R1 | 22 мм | |
| Rα | 45 ° | |
| Динамическая грузоподъемность | C | 25.5 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 15.3 кН |
| Граничная нагрузка по усталости | Pu | 0.655 кН |
| Предельная частота вращения | 5300 об/мин | |
| Масса подшипникового узла | 1.25 кг | |
| Резьба установочного винта | G2 | 5/16-24 UNF |
| Размер шестигранного ключа для установочного винта | Н | 3.969 мм |
| Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта | 6.5 Нм | |
| Рекомендуемый диаметр под крепежные болты, мм | G | 12 мм |
| Рекомендуемый диаметр под крепежные болты, дыймы | G | 0.5 дюйм |
| Корпус | FYTB 507 M | |
| Подшипник | ||
| Торцевая крышка | ECY 207 |
Ознакомьтесь также с
Стационарные корпуса SD540-N-FZ-BL-L + 22240K, FAG, Стационарные корпуса SD544-N-FZ-AF-L + 22244K, FAG, Стационарные корпуса SD544-N-FZ-AL-L + 22244K, FAG, Стационарные корпуса SD544-N-FZ-BF-L + 22244K, FAG, Стационарные корпуса SD544-N-FZ-BL-L + 22244K, FAG, Стационарные корпуса SD548-N-FZ-AF-L + 22248K, FAG, Стационарные корпуса SD548-N-FZ-AL-L + 22248K, FAG, Стационарные корпуса SD548-N-FZ-BF-L + 22248K, FAG
Крупногабаритные подшипники используются во всем мире практически во всех отраслях . Экстремальные условия эксплуатации в этих отраслях требуют от подшипников максимальной износостойкости и долговечности. В технологическом оборудовании, стоимость простоев и ремонта которого намного превышает стоимость опоры, эксплуатирующей стороне очень важно иметь возможность положиться на функциональность и работоспособность подшипников.
Оставить заявкуВ машиностроении одним из основных компонентов производимой продукции является подшипник. Его роль особенно важна в механизмах и устройствах, в которых имеет место движение элементов конструкции относительно друг друга.
Главная функция подшипников - это снижение трения и последующего износа. Именно в этой отрасли производства к подшипникам предъявляются высокие требования по прочности и качеству.
Оставить заявкуВ сельском хозяйстве подшипники подвергаются серьезным нагрузкам, особенно в период сбора урожая, или подготовки земли к высадке.
Кроме обычных стандартных подшипников, в механизмах тракторов и другой сельскохозяйственной техники присутствуют подшипники, спроектированные и выпущенные именно для использования в этой сфере со своей специально продуманной конструкцией.
Оставить заявкуВ станкостроении подшипники играют ключевую роль и определяют надежность всего механизма. Они стоят практически в каждом узле станка, который работает с движением - это и вращение, и перемещение. При выборе подшипников в этой отрасли играют следующие критерии:
. размер детали;
. скорость вращения;
. величина и направление нагрузок.
Оставить заявкуПодшипники в строительстве являются наиболее уязвимыми элементами конструкций. На них держатся тонны материалов, они подвергаются значительным нагрузкам, справится с которыми могут только качественные подшипники. Они обеспечивают плавность движения, снижение трения и поддержание надежности многих строительных систем и машин. их правильный выбор и обслуживание содействует увеличению срока службы и эффективности оборудования в строительстве.
Оставить заявкуСовременные ветроэнергетические установки предъявляют особые требования к качеству опоры вала. Лопасти, являющиеся неотъемлемой частью таких установок, в процессе работы создают большие опрокидывающие усилия, способные разрушить генератор. Поэтому подшипниковый узел должен обеспечивать максимально надежную фиксацию в пространстве и иметь высокую прочность.
Оставить заявкуНаш менеджер Вам поможет!